在钢铁应用中磷铁球起到的改进作用

 　　磷铁球预处理是在铁水包内用喷射的方式进行脱P脱S的，每处理一包铁水需喷射30min以上，喷枪的损伤很大，存在以下的问题。

　　(1)喷枪寿命不足10次，其成本高。

　　(2)由于寿命低，每日换枪的次数约1.5次之多，交换一次需15min，不仅影响生产能力，且交换作业性也恶化。

　　为了延长喷枪的寿命，降低生产成本，就必须变更喷枪耐火材料的材质，改进喷枪的结构和施工方法。

　　1 改善的内容

　　1.1 耐火材料材质的改善

　　耐火材料龟裂、剥离的原因，首先认为强度不足，所以进行了材质的变更。材质使用了以膨胀性原料为主体的中氧化铝质的低水泥可铸性耐火材料。作为提高强度的方法就是改变粒度的构成比，增加粗粒的比例，使之低水分化，用提高充填度来改善组织。其结果与原来的耐火材料相比，由于高密度和低气孔率，而得到高的强度。

　　其次，由于应用了膨胀性骨材，使受热后的残存膨胀率变大，抑制了因与芯管膨胀差而发生的耐火材料的收缩裂纹。另外，增加纤维来提高施工体的强度。原来的耐火材料与改进后的耐火材料的质量特性比较。

　　1.2喷枪芯管的结构变更

　　认为电裂发生的原因是由于喷枪金属管膨胀引起耐材料发生龟裂，为了抑制喷枪金属管温度升高t÷i起的膨胀。

　　另一方面，若废除加强筋，只能采用加厚喷枪金属管的厚度来取代加强筋，以防止金属喷管的弯曲。废除了原来安装的加强板筋，为使金属喷管的断面系数与原来的相比并不降低，实行了金属喷管的厚壁化。过去在喷枪解体时，由于金属管变形，每次只能报废，而采用金属管厚壁化后，耐火材料解体方便，并且由于金属喷管本体的强化，减少了因解体引起的金属喷管变形，可以进行再次使用，其结果使喷枪的单价降低了。

　　1.3振动台车的改进

　　前面叙述的耐火材料及改进后的喷枪芯管已进入实际使用试验。首先在施工时有流人浸渍部附近的恶化部分发生。喷枪使用结束后，发现在浸渍部一渣线部有剥离，因此剥离并没有得到改善。于是考虑到材质变更后，由于框振动不足，恶化了材料的流人性。为此，为了确认铸人时振动状况，进行了振动台车上的框振动测定。原先台车与模板振动的测量结果测定在材料流人后的金属框侧面进行。测定结果用把排出口侧头端作为100的指数来表示。

　　测定结果表明，B部与c部即浸渍部与渣线部的振幅比其他部位小，其他部位流人性没有问题，使用完后没有发现喷枪的剥离，因此试验品的浸渍部的剥离原因，可以认为是由于该部位的振动不足，材料充填不良所致。于是，决定把B部～C部的振幅调成A部、D～F部的水平，以提高振动力。为加大B部与c部的振动，必须(1)提高振动力，(2)从头端到渣线的振动力要均匀化。以往振动力是在30N下进行的，但是当振动力超过30N时，原来的台车却出现了噪音大的问题。