钢铁物流成功的三要素：统筹、联盟、共赢

 

　　这一新涌现出来的形式，是介于独立的企业与市场交易关系之间的一种组织形态，也是企业出于自身利益需求而形成相对稳定、长期的契约关系。参与联盟的成员企业，可以通过优势互补、风险共担和利益共享机制，整合各联盟成员的资源，达到合理规划供应链上商贸物流的流程，以规模化实现降本增效，以专业化带动*服务，以信息化推进良性循环，为参与企业不断提高经营素质、创造获取利益*大化的经营环境和赢利的基本条件。

 

　　同时，我们还应该看到：由于联盟是由两个以上企业个体组成的，实际上依然是一个松散型的网络组织，各参与企业保持各自的独立性。因此，各钢铁物流联盟在实际运转中，各企业融入联盟运行的深浅会直接影响到整个联盟体系的运转效率。于是，就有了运转得比较好的和相对较差的区别，更有的则是徒有虚名的——挂着联盟的招牌，行得依旧是老套路。

 

　　如果对各个钢铁联盟运转质量进行比较一下的话，就会发现：联盟运转得好的标准，在于能提高联盟参与企业的管理水平，减少物流成本，缩短物流运行周朝、有效压缩库存和加快资金周转，在运作中有赢利点和拥有采掘赢利点的能力。

 

　　与之相反，较差的和徒有虚名的联盟，要速度没速度，要效率没效率，要资源没资源，要赢利没赢利，还是停留在原有企业服务水平上各行其事。

 

　　究其根源，较好的与较差的及徒有虚名的硫铁物流联盟各有着诸多的不同，集中反应在“三要素”上。