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2015年钢铁行业及市场展望

时间:2015-1-13 13:17:51

 2014年前三季度,我国经济增长速度为7.4%,第三季度创下了7.3%的季度*低纪录。世界银行发布《中国经济简报》将2014年的增长预测下调至7.4%,并预计2015-2016年的GDP平均增速将下降,将是略高于7%的水平。2014年12月份的中央经济工作会议并没有给出2015年确定的经济增长目标,*不再刻意强调具体增长率目标,有助于经济增长方式的转变。但2015年我国经济仍面临较大下行压力。2015年,*将在稳增长方面持续发力,积*推进走出去战略,有望拉动国内*性钢铁需求仍保持增长趋势。

 
  1、稳增长政策不断加码 国内基建投资将拉动我国国内钢材需求
 
  2014年我国铁路、公路、水路完成投资2.5万亿元,交通运输部预计,全年新增公路里程9.38万公里,其中高速公路7450公里,全年新改建23万公里农村公路,超额完成国务院下达的建设任务。铁路固定资产投资保持较快增长,全年完成8000亿元建设任务,新线投产8000公里。
 
  2015年基础设施建设项目仍将成为拉动用钢需求增长的重要力量。2014年全年*发改委批复了80余项涉及铁路、公路、机场、大桥、水库等基础设施项目共计2万亿元;2015年这些项目的推进将拉动钢轨、以及螺纹钢、线材等建筑钢材需求的释放。
 
  2、加强*合作和“走出去”战略将提升国外钢铁需求
 
  新一届政府上任以来,不断推进与全球其他*的交流和广泛合作。当前我国正在积*推进高铁和核电等高端制造行业走出去战略,同时制定建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的“一带一路”战略,确定让中国过剩产能“走出去”的“中国版马歇尔计划”。
 
  2014年,中韩、中澳自贸协定实质性谈判完成。中国已经与塔吉克斯坦启动了中国-中亚天然气管道D线建设,与斯里兰卡启动了双边自贸谈判,与印度积*研究推进孟中印缅经济走廊建设,与泰国推进中泰铁路项目。中国与哈萨克斯坦产能合作初步确定16个早期收获项目和63个前景项目,涉及钢铁、水泥、平板玻璃、能源、电力、矿业、硫铁等领域。
 
  “一带一路”等“走出去”战略将是我国未来十年的重大政策红利,大规模基础设施建设、资源能源的开发利用,以及全方位贸易服务的往来,将带来多产业链、多行业的投资机会。将会显著提升钢铁行业下游需求,有利于缓解我国国内钢铁市场的供需矛盾,对钢铁行业将产生积*影响。